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润滑油滤油机，除水除杂除酸脱色
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润滑油滤油机，除水除杂除酸脱色
润滑油滤油机主要作用润滑油滤油机的主要作用是控制液压油的污染度等级，保证液压油正常工作性能，延长元件的使用寿命。选用过滤精度低的滤油机或者很少对滤油机进行维护都会导致液压系统的过度污染，使系统工作不可靠或液压元件损坏。滤油机的性能主要取决于两个方面，一方面是过滤污染物的能力（杂质、含水量、酸值、乳化程度）即过滤精度；另一方面包括纳垢容量、压降和过流能力等。滤油机的正确选择需要根据整个液压系统的技术要求以及各种类型滤油机的特点进行认真的评估。
① 滤油机能在较长时间内保持足够的通流能力；
②滤芯具有足够的强度，不因油液压力的作用而损坏；
③滤芯抗腐蚀性能好；
④滤芯能在规定的温度下持久工作；
⑤滤芯清洗和更换简便。
润滑油滤油机主要特点
1.处理效率高，滤除杂质能力强，大面积，深层次的精密滤材，能快速脱除油液中的水分、气体、杂质，挥发物（如酒精、汽油、氨气）及油中的细微颗粒，同时配备永磁过滤器以滤除铁性杂质。
2. 针对酸值超标的油液，可选配再生脱色装置配搭使用，可有效降低酸值同时改善油品色泽。
3. 采用高分子材料聚结破乳化，复式负压闪蒸技术，多层次抽水分离技术，迅速分离油液中微水分子和气体。清除100%的游离水及80%的溶解水。
4.. 采用风冷、水冷、介质冷凝三位一体的热交换装置。
5. 采用国际领先的纳米分子材料絮凝有害重金属离子及碳化物，还原油品性能。
6. 润滑油真空滤油机控制系统安全可靠，控制电器全部采用进口产品，并采用先进液位自动控制系统，滤芯堵塞报警的超压自动�；は低�，温度恒定自动控制系统，冷凝水自动分离系统，电气自动�；た刂葡低车任宕罂刂葡低�使操作简单、安全、可靠。
7.本机人性化设计，低噪音，操作容易维护，维护间隔长，低能耗节省运行成本。
8.可根据需要设计采用PLC全自动控制，带触摸屏动态显示，可与计算机联网进行操作，实现高智能化。
润滑油滤油机主要优势
真空滤油机由加热、过滤、真空、冷凝、吸附再生等几大部件组成。分为加热系统、过滤系统、真空雾化系统、供油系统及电器控制系统。
本机不但能够除去不合格油中的水分、杂质、气体、提高其耐压值，且能过滤游离水、深度氧化物等，使各种润滑油的各项指标得到综合提高。
润滑油滤油机主要参数
指标名称
Item型号
单位ZWD-K-6 ZWD-K-10 ZWD-K-20 ZWD-K-30 ZWD-K-50 ZWD-K-75 ZWD-K-100 ZWD-K-150 ZWD-K-200 流量 L/H 360 600 1200 1800 3000 4500 6000 9000 12000 真空度 Mpa -0.06 ~ -0.095 工作压力 Mpa ≤0.4 工作温度 ℃ 0-100 工作电源 380V/50Hz（或根据用户要求） 工作噪声 Db(A) ≤75 加热功率 KW 9 15 18 30 45 60 96 120 135 总功率 KW 11 17 21 33 48 65 102 135 147 进出管径 mm 15 25 25 25 32 42 50 50 60 处理后油指标
破乳化值 min ≤15min 油中含水量 % 痕迹（no） 清洁度 NAS ≤6~8级 精度 um ≤5um 含气量 % ≤0.1%
润滑油滤油机，除水除杂除酸脱色
润滑油滤油机滤芯保养及清洗
- 该机主要采用机械过滤方式，并逐级减小滤网密度，达到提高过滤精度的目的。由此可见在设备工作过程中，一级过滤易于被杂质堵塞，此时会出现进油量小于出油量，进油速度慢。
- 处理办法：撤出一级过滤上盖，将滤网取出，用清洁油（煤油或汽油）清洗后，即可还原工作。
- 识别二级过滤与精密滤芯，是否应该清洗，则须注意过滤器上面的压力表。当过滤器压力表值达到0.3Mpa时，停止设备运行，同时拆下上面的螺丝，取掉上盖。
- 滤芯是螺纹接口，可旋转取出滤芯。
- 用干净相同型号的清洁油（或汽油）进行清洗，可配合软毛细刷来刷滤芯表面（滤芯表面可扒开清洗），完毕之后，推荐使用空压机对准滤芯螺纹口处，从里向外吹气这样有助于滤芯清洗的更干净。
- 清洗完毕，将各部件还原，并检查螺丝链接是否牢固。
润滑油再生滤油机 除水除杂除酸脱色滤油机在普通真空滤油机上多了一项脱色再生系统：本系统由高分子吸附材料、过滤器等组成；前者单体尺寸为0.5～1.5mm，内布满直径为0.002～0.1mm细微小孔；呈现出弱碱性，油中的酸性物质被中或生成胶质组份物质，同时油中其它游离态物质随油液流动方向被细微小孔或高分子吸附材料间隙所阻挡吸附。
除水除杂系统同普通真空滤油机一样：
采用多级筒式过滤器,滤除杂质能力强，粗滤选用大流量可清洗式滤芯，过滤效率高，能除去油中的大量杂质，“分层渐密”的高效精过滤装置，纳垢容量大、强度高、寿命长，可除去油中的细微颗粒。
真空系统由真空分离器、真空泵、冷凝器、冷却器等部分组成采用“气穴”原理和聚结分离技术，配合特制高分子材料的破乳化装置，既能迅速容易分离出油中的液态水和游离水，也能脱除油中的溶解水。能使乳化严重的润滑油变得清澈透明，达到液压润滑设备的使用要求。
再生系统操作：
当需要再生脱色处理时，油液必须先经过脱水除杂处理后才能再生脱色，否则影响再生脱色效果。
油液过滤再生系统循环流程：
进油→加热器→初滤器→真空分离器→油泵→二级过滤器→再生装置→精滤器→出油
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